Отзывы о катании на ГЛЦ ""

Горнолыжный сезон 12.04.2014 на Егозе продолжается! Снега много, камней нет!!!

капец в предыдущих постах про КРАСНУЮ ПОЛЯНУ реклама какая то! Катался на Райдере днем 10го апреля, трассы -бетон, но сезон то надо было закрыть. Закрыл хоть так. Спасибо всем. Ждем следующего сезона.

Ау! В субботу можно приехать? Или в Аджик едем?

Про катание Трасс на любой вкус особенно начинающих просто масса. Для «попробовать снег» можно начать с того же «лягушатника», а потом уже наверх. Для разминки начинайте с нижней части Б-52 (зеленая трасса). Как на нее попасть? По линии «Заповедный лес» доезжаете до следующей станции. Выходите налево и сразу одеваете лыжи (носом влево поперек станции). Еще раз влево (лицом в долину) и снизу объезжаете станцию. Смотрите поперек горы и чуть правее наискосок вы увидите бугель. Вам туда. Поднявшись на бугеле на небольшой пригорок вы попадаете на нижнюю часть трассы Б-52, которая закачивается у ресторана «Зима» (откуда вы и приехали). Дальше можно освоить верхнюю часть трассы Б-52. На следующем уровне канатки (на подсадке) стоя лицом в долину на поляне выбираете самую левую трассу у самой горы. Спускаетесь с горки и поперек склона топаете к ней мимо шатров (ниже правее будет кресельная канатка). Дальше здесь же можно освоить несложную трассу Тритон (синяя). Чтобы попасть на нее вы, спускаясь с горки, сразу съежайте вправо под станцию. Тогда вы попадаете на начало Тритона. Начало достаточно узкое поэтому сразу трудно его обнаружить По ходу движения по Тритону будет перекресток, по-моему, с красной трассой, которая ведет на Стадиону. Там будет стоять плакат, не промахнетесь. Так вот, там внимательно посмотрите поперек склона чуть ниже и увидите продолжение Тритона. Вам туда. А дальше все просто. В конце сразу после туннеля перед станцией вы можете сразу уйти вправо и в

Про обучение На Роза Плато рядом с рестораном «Зима» есть отличный «лягушатник» для новичков. Если вы еще не умеете кататься, сразу закажите инструктора. Тел школы: 8 (8622) 419-221 (он есть на сайте на странице «Горнолыжная школа»). Можно научиться подсматривая за другими, но гораздо лучше все-таки брать инструктора. Цена хоть и высоковата, но зато потом не придется переучиваться. Отдельная история с бугелем (подъемником). Уверенно подниматься на нем, тоже своего рода школа. Если же вы не освоили навыка контроля скорости, на трассы тоже лучше не соваться. Будет одно мучение. Проверено на себе. Для этого тоже нужен инструктор, который в лягушатнике и научит, как это делать

Про прокат и камеры хранения. Наверху на «Роза Плато» прокат дороже, хотя и говорят, что оборудование по-лучше. В первый день я взял лыжи там и особенной разницы не почувствовал. Поэтому дальше пользовались прокатом внизу. Как лучше поступить? Если вы уже хоть чуть-чуть умеете кататься сразу оформляйте ски-пасс на все дни.(на три дня - экономия 700р) Если есть сомнения можете взять одноразовый билет (если не ошибаюсь - 800 р). По нему вы подниметесь до ресторана «Зима», где рядом находится «лягушатник» для обучения и начинающих. Если добрались до проката вечером и не хотите на следующий день утром терять время, с 16-30 до 17-30 вы можете оформить ски-пасс и прокат с началом отсчета времени со следующего дня. Т.е. Оформили сегодня, а платить будете с завтрашнего дня. А вот камеру хранения все-таки лучше снять наверху на «Роза Плато». Тогда вы налегке поднимаетесь наверх и все переобувание и переодевание можете делать хоть по десять раз на день и для этого не надо спускаться вниз. Особенно это удобно, когда кто-то уже устал и хочет отдохнуть, а другому хочется еще покататься.

А теперь по порядку. Как лучше добираться? Мы добирались на поезде Москва-Адлер. Поезд новый, двухэтажный. Все чисто и аккуратно. Мы из Ростова-на-Дону, поэтому вечером сели в поезд и утром в восемь с копейками были уже в Адлере. Здесь лучше не торопиться и подождать электрику — это отдельная песня. Отправляется в 10-20, поэтому придется немного подождать. Так как на завтрак в отеле рассчитывать не приходится на вокзале на втором этаже можно вполне сносно позавтракать. Если захотите сдать вещи, в другом конце зала есть автоматическая камера хранения, куда помещаются и большие чемоданы. Дальше про «Ласточку» На электричке «Ласточка» действительно нужно проехать, чтобы почувствовать первый комфорт от предстоящего отдыха. Садиться лучше с левой стороны по ходу движения, будет на что посмотреть. В 11 с копейками вы выходите из вокзала станции «Роза-Хутор», дальше проходите немного вперед и влево. После перехода по крытому мосту через реку вы попадаете на остановку бесплатного автобуса «Розы Хутор». Он ярко раскрашен, поэтому если он стоит на остановке вы увидите его издалека. Но можно дойти и пешком, чуть-чуть в горку по очень приятной набережной. До отеля Tulip Inn, в котором мы жили, спокойным шагом все разглядывая окрестности мы дошли минут за 20.

ОТЗЫВ И РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ НОВИЧКОВ Сначала общие впечатления «Роза Хутор» - это, пожалуй, наилучшее место на юге России для желающих с комфортом отдохнуть и научиться кататься на лыжах. Мы с женой отдыхали в «Роза Хутор» с 27 по 30 марта 2014 г. Понравилось буквально все. Не смотря на то, что один день внизу шел проливной дождь, а на горе - снег с туманом при минимальной видимости. Высоковаты цены на питание, но не так сильно, как об этом пишут в Интернете. А остальное в среднем соответствует своему уровню. Выражаю искреннюю благодарность всем, с кем мне пришлось общаться во время отдыха в «Роза Хутор»! Это: -администраторы отеля «Tulip Inn”, -кассир, оформляющий ски-пасс и аренду (крайняя справа касса) -сотрудники проката в поселке на площади перед канатками, -бармен ресторана «Зима» -ребятам на канатке «Олимпия» и «Заповедный лес», которые вежливо и доходчиво старались ответить на все возникающие вопросы И вообще, спасибо всем сотрудникам курорта за наш отдых!

Приветствую. Вот и пролетели 3 дня моего пребывания в Кировске. В целом я удовлетворен. Каждый день моего пребывания мы катались на 3 разных "курортах". 1 день (воскресенье) - "Вудьяр": центральные трассы подготовленные (вдоль бугеля) и достаточно простые, поэтому начали искать приключения : учиться прыгать с трамплинов и ездить в объезд (если стоять наверху, то налево) по пухляку с длинным/долгим выкатом (приходилось помогать палками, чтобы докатить до подъемника). Нападался изрядно, потому что прыгать и преодолевать пухляк - не умел. Плюсы, достаточно цивильно и недорого (относительно), но скучновато. Долгий подъем (до верху около 20 мин) и быстрый спуск. Для начинающих и детей (если они приспособились к бугелю) идеально. Если только - погода спокойная. Но, при нашем присутствии, все три дня дул сильнейший ветер (15-20 м/с), поэтому подъем на самый верх чаще был закрыт (так говорили сводки 2х следующих дней), а кататься с первого подъемника - совсем скукота. Да и еще в середине дня (было же, воскресенье) образовалась очередь на подъемник - с ожиданием в минут 10-15. Катались с 10 до 17 2 день (понедельник) - "25 км". Поскольку рекламировали нам в первую очередь Вудьяр (да и первый день был, скорее, разминочным) мы опять поехали туда. Но ветер был сильным и подъемники не работали вообще (кроме детской горки). Чуть позже правда открыли, до середины горы. Поэтому мы поехали на "25 км". Там штиль...народу никого. Достаточно крутая гора, ратрак укатывает только низ (при кат

Катались 5 и 6 апреля. Склоны отличные)